Hier „kreuzt“ die Strecke ein Feld, das früher einem Bauer namens Mertgens gehört haben soll.

Der Kallenhard ist eine 471 m hohe Erhebung, um die der Streckenabschnitt herumführt. "Hard" bzw. "Hardt" steht für Bergwald oder einen bewaldeten Hang. Inoffiziell wird dieser Abschnitt auch „Spiegelkurve“ genannt, da sich an dieser Kurve die Fahrer an den früher dort stehenden Hecken regelmäßig die Rückspiegel abgefahren haben.

Seifen ist der keltische Begriff für Tal. Zudem lag hier früher im Tal ein Übungsgelände der Bürgerwehr. Der Wehrseifen stellte eine Art Grenze zwischen den Herrschern von Adenau und denen von Breidscheid dar. Früher stand hier sogar ein Grenzstein.

Hier stand eine Mühle außerhalb ("ex") Adenaus. Ursprünglich sollte dort die Start- und Zielanlage errichtet werden. Der Mühlenbesitzer weigerte sich aber, die notwendigen Grundstücke zur Verfügung zu stellen.

Bis ca. 1900 war hier ein Blei- und Silberbergwerk in Betrieb, welches geschlossen wurde, da es nicht mehr genug förderte.

Dieser Abschnitt wurde von Bauarbeitern „Kesselchen“ genannt, weil er durch einen "Talkessel" führt. Auf der rechten Seite erhebt sich der Mühlenhardt, auf der linken Seite befinden sich Ausläufer des Berges Hohe Acht.

Nur die mutigsten Fahrer nehmen diese Kurve voll. Daher stammt die inoffizielle Bezeichnung „Mutkurve“ – und bringt Rennfahrer heute noch an ihre Grenzen.

Ist der Abschnitt zwischen Kesselchen und Karussell. Im 14. Jahrhundert gab es hier einen Johanniter-Orden. Im 18 Jahrhundert wohnte dort ein Einsiedlermönch, der Hilfsbedürftigen zur Seite stand.

Ein Steilwand-Kreisel als Bestandteil der Strecke, der 1932 betoniert wurde. Benannt wurde es nach dem berühmten Rennfahrer Rudolf Caracciola (1901-1959).

Benannt nach dem Vornamen der Ehefrau von Landrat Dr. Creutz, dem geistigen Urvater des Nürburgrings. Hedwig Creutz genoss dort die Aussicht, während ihr Mann auf der Baustelle war.

Die Hohe Acht ist mit 747 m der höchste Berg der Eifel. Die Strecke führt jedoch nicht über diesen Berg, sondern nur daran vorbei. Fälschlicherweise wird oft angenommen, dass dies der höchste Punkt der Strecke sei, dieser liegt aber an der T13.

Benannt nach dem Auf- und Abwippen in diesem Streckenabschnitt, besonders vor dessen Entschärfung.

Namensgeber sind ein gleichnamiger Bach und der Ort Herresbach-Eschbach. Ursprünglich standen dort zudem viele Eschen.

Quellgebiet, das das Örtchen Herschbroich um die Jahrhundertwende mit Wasser versorgte. Außerdem ist das Brünnchen der berühmteste Zuschauerplatz der Nordschleife.

Hier befanden sich Gärten und Anbaufelder der Grafen von Nürburg.

Benannt nach dem Rennfahrer Stefan Bellof, der am 28. Mai 1983 beim Training zum 1000-km-Rennen mit einem Schnitt von mehr als 200 km/h und einer Zeit von 6:11,13 Minuten die Nordschleife umrundete. Zudem überlebte Bellof an dieser Stelle einen schweren Unfall, bei dem das Auto komplett zerstört wurde, unbeschadet. Zum 30-jährigen Jubiläum seines Rekords wurde der Pflanzgarten II am 10. August 2013 in Stefan-Bellof-S umbenannt.

Bauarbeiter prägten 1926/27 diesen Namen, da der Abschnitt aus der Luft wie ein Schwalbenschwanz aussieht. Wegen seines Verlaufs wird der Abschnitt oft auch als „Kleines Karussell“ bezeichnet.

Die Strecke führt mit der Rechtskurve nach dem Kleinen Karussell bis zu Beginn der Döttinger Höhe um die 587,8 m hohe Erhebung „Galgenkopf“ herum. Deren Name kommt von der ehemaligen Richtstätte der Grafen von Nürburg für öffentliche Hinrichtungen, die sich dort befand.

Benannt nach der nahen Ortschaft Döttingen.